Current track

Title

Artist


Hamarosan startol az új jegyrendszer az augsburgi tömegközlekedési rendszerben

Written by on 2021.07.11.

A Stadtwerke Augsburg a jövő héten új mobiltelefonos fizetési rendszert vezet be egy alkalmazás segítségével, amely regisztrálja a buszokra és villamosokra való fel- és leszállást, és a hónap végén kiszámítja a legalacsonyabb viteldíjat. Az utasok számára az árak tanulmányozása, a legolcsóbb jegy fáradságos keresése nélkül. Amint az alkalmazás elérhetővé válik az alkalmazásboltokban, elindulhat. Várhatóan csütörtöktől.

Az előfizetések rugalmas alternatívája

A fotó illusztráció

A városi szolgáltatók ezt “legjobb árgaranciának” nevezik. Az új BiBo alkalmazás – a “Be In/Be Out” (Be In/Be Out) – kombinálja az egyszeri jegyet, a csíkos jegyet, a napi, heti vagy havi jegyet. Az SWA szerint a tömegközlekedés nem lehet drágább a havi bérletnél, csak olcsóbb. “Azok számára, akik számára az állandó előfizetés nem kifizetődő, ez egy egyszerű módja a helyi közlekedés használatának anélkül, hogy a viteldíjrendszerrel kellene foglalkozniuk” – mondja Walter Casazza, az SWA ügyvezető igazgatója.

A cél tehát a buszok és villamosok könnyű elérhetősége mindenki számára. Az SWA szerint a BiBo alkalmazás különösen alkalmas azok számára, akik a rövid munkaidő vagy az otthoni munkavégzés miatt nem tudják, hogy az elkövetkező hetekben milyen gyakran szállnak buszra vagy villamosra. A hónap végén csak azért fizetnek az alkalmazással, amit ténylegesen megtettek. Számlázási célokra az alkalmazásnak nemcsak a zónahatárokat, hanem a rövid távolságokat és az augsburgi ingyenes Cityzone-t is fel kell ismernie.

Aktív bejelentkezés és kijelentkezés

A BiBo kezdetben csak az SWA buszain és villamosain érhető el. A közlekedési vállalat szerint tervezik, hogy a rendszert az egész Augsburgi Közlekedési és Vámtarifa Szövetség (AVV) területére kiterjesztik, beleértve az összes partnercéget és a vasutat is. A fel- és leszállás teljesen automatikus felismerése azonban jelenleg még nem lehetséges. “Bár az alkalmazást több mint egy éven keresztül alaposan teszteltük, a felismerés még nem működik teljesen hibamentesen” – magyarázza Walter Casazza, az SWA ügyvezető igazgatója. A háttérben működő mesterséges intelligenciának még meg kell tanulnia a busz- és villamosközlekedés jellemzőbb mozgásmintáit – teszi hozzá. “Feltételezzük, hogy néhány hónap múlva ez is zökkenőmentesen működik” – mondja. Addig is a felhasználóknak aktívan be kell jelentkezniük az alkalmazáson, és ki kell jelentkezniük, amikor kiszállnak.

A buszok és villamosok használata az iskolások és a gyakornokok számára is könnyebb lesz. Számukra az Augsburgi Közlekedési és Tarifa Egyesület (AVV) 2021. augusztus 1-jétől 365 eurós jegyet vezet be. A jeggyel egy éven keresztül annyit utazhat, amennyit csak akar, az AVV teljes területén minden közlekedési eszközzel. A közlekedési szövetség tájékoztatása szerint a jegy kezdetben 2023 nyaráig lesz elérhető egy, a Bajor Szabadállam által támogatott kísérleti projekt keretében. Az AVV területén lakóhellyel vagy képzési hellyel rendelkező iskolások, gyakornokok és önkéntesek használhatják. A közlekedési szövetség ezzel a fiatal utasokat szeretné a tömegközlekedés felé terelni. Az AVV azzal számol, hogy az új lehetőség miatt bevételei évente 11,3 millió euróval csökken. Ennek kétharmadát a Szabadállam pótolja.

 

Itt olvashatod németül.

 

Forrás: br.de

 

 


Reader's opinions

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *