Current track

Title

Artist


400 000 látogató volt a müncheni IAA autókiállításon

Written by on 2021.09.13.

Ragyogó arcok a VDA-nál és a Messe Münchenben. Az IAA Mobilitás utolsó napján a szervezők nagyon pozitív következtetést vontak le. Bátor lépést tettek, és a látogatók megjutalmazták őket – magyarázta Hildegard Müller, a VDA elnöke. A világjárvány ellenére több mint 400 000 látogató érkezett a hatnapos rendezvényre. De nem csak pozitív hangok vannak.

Ugyan a látogatók száma statisztikailga jelentős csökkenést mutat a legutóbbi, 2019-es frankfurti IAA-hoz képest, amikor a VDA mintegy 560 000 látogatóról számolt be, de a mostani müncheni rendezvény lényegesen rövidebb volt, mint a frankfurti IAA, valamint a korona-járvány még mindig tart.

A kép illusztráció/pexels

Klaus Dittrich, a vásár vezetője nagyon érzelmes pillanatról beszélt, amikor másfél év leállás után végre ismét nagy vásárt rendezhetett. Számos pozitív visszajelzést kapott a szállodaipar, a gasztronómia és a taxis ágazat részéről is. Dittrich a pozitív visszajelzések egyik okaként az IAA Mobility megváltozott koncepcióját említi. Egyrészt a vásár kibővült. Az autógyártók mellett számos kerékpárgyártó is bemutatta legújabb termékeit. Ezenkívül a vásárt nemcsak a csarnokokban, hanem a városközpontban lévő pontokon is megrendezték. Sokan mondták, hogy végre újra élet van a városban – mondta Dittrich.

A müncheni vásárigazgatóság most azon gondolkodik, hogy a csarnokokon kívül más rendezvényeknek vagy vásárokak is helyet adjon a város terein is, például környezetvédelmi vagy sportcikkek vásár idején. Azért is, mert Dittrich szerint ezzel az új koncepcióval vásártörténelmet írtak. Ugyanis a felmérések szerint a legtöbb kiállítónak és látogatónak tetszett az új koncepció, az, hogy az autókat és kerékpárokat nem csak a kiállítótermekben, hanem az egész városban bemutatták. A Daimler főnöke, Ola Källenius például azt mondta: “A vásárnak a városba való részleges kihelyezése teljesen helyes volt”. A müncheni IAA “egyértelmű jele volt az vásári iparág változásának: új vásár, új koncepcióval, új városban – és végre ismét vendégekkel a helyszínen”.

Ferdinand Dudenhöffer ipari szakértő viszont nagyon kritikusan állt a koncepcióhoz. A beszállítók sokkal több autógyártó újdonságait szerették volna bemutatni, de a város rendezvényterületei inkább a változatosságra vágyó nyugdíjasokat vonzották.

 

Müller, a VDA elnöke szerint a békés tiltakozások és tüntetések a demokrácia részei. De ahol emberek közös felelősségre vonása történt, ott minden demokratának vörös vonalat kell húznia. A klímaaktivistáknak is ugyanezt kellene tenniük. Merthogy a vásár ideje alatt – a várakozásoknak megfelelően – tüntetések, a rendőrség és az aktivisták közötti összecsapások, valamint közlekedési akadályok is voltak, többek között a vásár közelében lévő autópálya-hidakon végrehajtott akciók miatt. Szombaton több ezren demonstráltak kerékpáros felvonuláson, és a Theresienwiese-en is volt egy tiltakozó tábor.

Az IAA ellenzői azzal vádolják az autóipart, hogy túl keveset tesz az éghajlatvédelemért. Ezenkívül az ellenzőket zavarja, hogy a vásárt kizárólag a VDA szervezi. Petra Husemann-Roew, a Német Kerékpárosok Szövetségének (ADFC) bajorországi regionális igazgatója azzal bírálta a vásárt, hogy túlságosan “bizonyos” járművekre összpontosít. Szerinte inkább azt kellene megvizsgálni, hogy mit kell megváltoztatni. Például az autóktól is el kellene venni egy kis helyet, hogy a kiállítás fordulópontja sikerülhessen. Az ADFC is támogatja a kerékpárutak és a tömegközlekedés bővítését.

Talán a következő IAA Mobilitáson ezt is megvitatják majd. A tervek szerint 2023 szeptemberének elején rendezik meg ismét Münchenben, és nagy valószínűséggel ismét tüntetések kísérik majd. Legalábbis az ellenfelek ezt már bejelentették.

Itt olvashatod el németül.

 

Forrás:br.de


Reader's opinions

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *